Nasıl bineceğinizi, püf noktaları yapmayı, zıplamayı, arka tekerleğe bakın, bir bisiklette eller olmadan sürün: Eğitim talimatları ve kullanışlı videolar

Bisiklet, her insanın çocukluğunun ayrılmaz bir parçasıdır. Çerçeve olmadan, bir çerçeve, dağ, bisikletçinin vb. İle birlikte, birçok genç, birçok genç, bisiklet sürme, eller olmadan çeşitli sürüş tekniklerini, arka tekerleğe, zıplarıyla üretmeye başlar. Bağımsız bir şekilde bisiklete binmeyi, püf noktaları yapmayı nasıl öğrenirsiniz? Dergimizle uğraşalım.

Bisiklete binmeyi nasıl öğrenirim: İlk bisikletçi becerileri

Bisiklete binme sanatı hala sizinle sınırlı ise, ilk başlayan ilk - binmeyi öğren. Bunun için eylemin arzusuna ve dizisine ihtiyacınız var:

1. Bir kask ve koruyucu mühimmat alın. İlk ciddi sonbahardan sonra, öğrenmeye devam etme arzusunu ortadan kaldırır ve savunma, üflemenin ve beceriksiz bir sürüşün olası sonuçlarını yumuşatmaya yardımcı olacaktır.
2. Bisikleti seçme, bir kişi koltuk ve direksiyon simidi arasında durursa, bacakların dünyaya dokunması gerektiğini lütfen unutmayın. Bisikletin yüksekliği düzeltilmesi gerekiyor.
3. Düz bir sitede öğrenmeye başlayın. Yeşil bitki örtüsünün varlığına sahip yerlere tercih etmek daha iyidir, çünkü zarar vermez.
4. Koordinasyon İlerleme Denge ve bükülmüş pedalların tutucu arasında. Bacağını koymadan önce yavaşlamayı ve bisikletle oyalanmayı öğrenin. Bu beceriler, daha hızlı bir şekilde karmaşık püf noktalarına yardımcı olacaktır.
5. El freni - Çok önemli detaylar, öğrenmenin başlangıcındaki uygulaması bisiklete binmek için daha fazla beceri geliştirmeye yardımcı olacaktır.

Bir bisiklet hilesi yapmak için kayak becerisine ustalaştıktan sonra, ilk becerilere yöneliktir:

• Off-road sürme Bağımsız bir şekilde, dengeyi herhangi bir durumda nasıl tutacağınızı öğrenmeye yardımcı olacaktır. Engellere çarpmak, bisikleti off-road'da tutmak, zor performanslar için bir platform görevi görecek mükemmel bir eğitimdir.
• Eyerden yükseltin. Tekerlek elini rahatlatmak, pelvisi oturmadan kaldırın. Bacaklar pedallarda kalmalıdır. Bu beceri, eller, atlama ve diğer unsurlar olmadan gezintiye sahip püf noktaları için gerekli olacaktır. İlk başta, bacaklar dengeyi durma pozisyonunda tutmaktan bıktınız. Zamanla, Beceri sular altında kaldı ve daha sonra daha karmaşık püf noktaları deneyebilirsiniz.
• İlk atlama. Güvenle bir bisikletle kaldığınızda ve ilk iki "gelişmiş" beceriye sahipseniz, döngü ile birlikte yerden uzaklaşmaya çalışın. Bunu yapmak için, yavaş harekette, kilonuzu direksiyon simidine aktarmak için getirin. Çaba harcadığı, bisikleti tutarken yerden itmeye çalışın.

Hangi bisikletin üzerinde püf noktaları yapmayı öğrenebilirsiniz: özellikler

Mükemmellikte bile, bisikletin "sürüş" sanatına sahip olan, sıradan bisiklet üzerinde püf noktaları yapmak mümkün olmayacak. "Ashhanbayak", tahıllar, otoyol kopyaları için ağır seçenekleri dikkate almak gerekli değildir.

Püf noktaları ve atlamalar için "aparat" aşağıdaki özelliklere sahip olmalı:

1. Dayanıklı mekanik, şoklardan kırılmaya karşı dayanıklıdır.
2. Güçlü malzemeden çift jant.
3. Güvenilir veya güçlendirilmiş çerçeve.
4. Geniş tekerlekler.

Hepsinin en iyisi, iki bisiklet sınıfının yukarıdaki ilan edilen şartlarıdır:

• Dağ (yarı yıl, zevk). Bağımsız bir şekilde bisikletle ilgili yeni hileler öğrenmek isteyen aşırı kayaktan gelen yeni başlayanlar için seçim.
• BMX. Hile yapmak için "spetsport". Gösterge bisikletinde belirli becerileri olan sporcuları seçebilir. Yeni gelenler genellikle bu tür bisikletlerle rahatça çalışmazlar.

Bisikletle ilgili püf noktaları nasıl yapılır ve bakiyeyi koruyun: Hazırlık

İyi yolculuk yapabilir ve "kendi başıma" bisikletini seçebilirim. yapılacak ilk şey hazırlamak. Buraya ne geliyor?

• Fiziksel egzersiz. Bisiklet yeterince ağır olduğu için değerli olacak ve herkes havaya kaldıramaz.
• Preslenmiş fren üzerinde denge. İlk önce, yavaş yolculukta, yavaş yavaş dengeyi kaybetmeden yavaşlamayı öğrenmeye çalışın.
• Önde gelen bacağın belirlenmesi. Bu, çok önemli bir bileşen, messenger, promotörlerin neden birinin ya da başka bir öğenin çalışmadığını anlamadılar. Gezinti sırasında önde gelen ayak önünde olmalı, çünkü manevranın yürütülmesi önde gelen bacak tarafından yapılır. "Bu ayağından değil" numaralarını yapmak için kendinizi hareket ettirmeye çalışırsanız hiçbir şey gelmez.
• Ayakta sürme. Bu, sıradışı sürme elemanları gerçekleştirecek ana konumdur. İlk olarak, bacakların kasları bu yüklere alışmalıdır. İkincisi, vücut bağımsız olarak bakiyeyi korumak için öğrenmeli ve bacaklar pedalları bükmek içindir. Ek olarak, pedallara daha güçlü bir şekilde koymanıza ve hızla hız kazanmanızı sağlar.

Bağımsız bir şekilde nasıl bir bisiklete bineceğinizi öğrenin ve denginizi koruyun?

Sarp bisiklete binmek isteyen birçok genişlikler, temel sürüş elemanları gerçekleştirme aşamasında fiziksel eğitimlerini sıkmak zorunda kalacaktır. Vücudun "pompalanması" ile her şey yolundaysa, temel numaraları öğrenmeye başlayın.

Genellikle, direksiyon simidinden bir bisikletle biten, bisikletçiyi tekerleği yakalamaya geri getirdiği genlikte bir artışla bir bisikletle geçmeye çalışır. Elsiz numaraya, bu tür kurallara uymak gerekir:

• İlk başta, elleri olmayan bir bisiklete binmeyi öğrenmek için, onları yüksek hızda direksiyon simidinden yırtmak gerekir. Atalet ve hız sayesinde, bisiklet tam olarak hareket ediyor, bu da dengeyi belirlemeyi kolaylaştırıyor. Becerilerin edinilmesiyle, direksiyon simidinin gitmesine izin verin Düşük hızlarda çalışacaktır.
• Vücut ileri kaydığında (bir bisiklet üzerinde sürülürken doğal poz) ve elinizi dağıtın, döngü kararsız hale gelir. Bu nedenle, gitmesine izin verin, biraz geri alın.
• Alternatif olarak, bir yandan, sonra bir başkasını bırakmaya çalışabilirsiniz. Basitçe söylemek, bir elinizle bir bisiklet tutun.
• Ellerini tuvalet, pedalları bükmeye devam et. Fizik yasalarına göre, sürekli itme, bisiklet daha yüksek bir stabilite "verecek".
• Eller olmadan ilk geçme girişimleri başarı ile taçlandırıldığında, vücudun sola doğru giden hareketlerin nasıl oluşturulacağını, böylece bisiklet yörüngesinin doğrudan bir yöne sahip olması.

Biraz pratik yaptım, iyi bir sonuç elde ettim. Belki de her şey hemen başarılı olamaz, ancak "çabalar ve işlerin hepsi biraz çabadır."

Bir bisikletin arka tekerleğini nasıl süreceklerini nasıl öğrenirim: Eğitim Willy Trick

Arka tekerlek çağrısındaki bisiklet hareketinde Wilie (Wheelie). Hile, çalışan bir manuel frenli ve monte edilmiş bir koltukta bir dağ sınıfı bisikletinde düz bir kaplama üzerinde gerçekleştirilir.

Oturma yerinin yüksekliğinin yeterli olduğunun, bisiklet koltuğundan geriye doğru atlamayı yakalayabileceğinizi anlamak yeterlidir.

Arka tekerleğin nasıl sürüleceğini bağımsız olarak öğrenmek için, bu tür eylemleri gerçekleştirmeniz gerekir:

1. 15-18 km / s'ye kadar konuştu. Direksiyonu pürüzsüz ellerle tutun.
2. Bacağınızı pedala yönlendirmek, bir pislik yapmak, direksiyon simidini kendinize çekin.
3. Ön tekerleğin ayrılmasında, vücudunuzun ağırlık merkezini Bobbike'in arkasına aktarın.

Tekerleğin yerinden ayrılmasını etkileyen ana aşama, pislik değil, ağırlık merkezinin transferi. Güçlü pislik bisikletçiyi eyerden vurabilir ve hile işe yaramaz.

• Elemanın yürütülmesi sırasında eller düz olmalıdır. Pedalların yoğun, ancak eşit şekilde bükülmesi gerekir.
• Araba sürerken, istenen tarafta dizlerin eğilmesi olabilirken bir denge sağlamak Veya ön tekerleği ters yönde çevirin (ayna - sola dönerken, tekerleği sağa çevirin).
• Bisikletin "geri döndüğünü" hissettiriyorsanız ve çevirdiğinizde, arka freni basın. Bundan sonra, ön tekerlek yere inmeye başlayacaktır.
• Dünyaya dokunmak için ön tekerleğe vermemek için, geçici pedalları hızlandırın.
• Her bir sonraki eğitimde, numara daha iyi olacak ve bakiyenin doğru noktasını bulduktan sonra, arka tekerleğe binmek zor görünmeye başlayacaktır.

Bisiklete nasıl atlanacağını, bakiyeyi tutmayı nasıl öğrenirsiniz: Bisiklete binmek ve Bunny hop nasıl yapılır?

Olağandışı bisikletin ana temel püf noktaları arasında atlama içerir. Yalnız Bisikleti yerden yırtmayı öğrenmek, ama belki. Dikkate almak atlama (atlama).

1. İlk aşamada doğru pozu alması gerekir. Yere paralel olan pedallarda durun.
2. Yerçekimi merkezinin bobikin ortasına düşmesi için hizalayın.
3. Ayaklar pedallarda +/- 40 derecede olmalıdır.
4. Atlama, arkanda bisikleti çekmeye çalışın.
5. Bitkilerinizi bisikletin "atlayabilmesi" için koyun.

Birkaç girişimde bulunmak, yerden uzaklaşmaya başladıklarını hissedeceksiniz. 4-5 cm iyi bir gösterge olacak.

Tavşan zıplaması. Belki başka türlü:

• 10 km / s hıza kadar konuştu.
• Aynı zamanda iki işlem yapın:
  1. Direksiyon simidini kendinize alın, ön tekerleği, arka tekerleğin üzerindeki yolculuğun açıklamasında olduğu gibi.
  2. Pedallara zıplayın, yerden maksimum geri çekilme.
• Hem tekerleklere ya da ilk arkaya inmeniz gerekir, ikincisi ön.

Önemli! Bunny Hop "Travma" bir bisiklet için, çerçeve ve jant zıplarken acı çeker.

Bisiklet Merdiven: Bağışlardaki Bisiklet Trick Ride nasıl öğrenilir?

Bisiklet üzerindeki merdivenlerin sürüş yapamayacağını kim söyledi? Deneyimli bir sporcu için, çok sayıda adımın varlığı bir engel değildir. Merdivenleri nasıl süreceğinizi bağımsız olarak öğrenmek için, artan eğitimde eğitim almanız gerekir:

• Küçük bir çıkıntıyı "fethetmek";
• 2-3 adımlı platform;
• 4-5 adımlı platform vb.

Düşük hızda duran adımlar boyunca geçiş yapın. Bacakları pedallara paralel olarak yerleştirin, hafifçe bükülmüş. Bisikletin önde gelen kısmındaki yükü azaltmak için, vücudun geri bükmesi gerekir. Hareket sırasında, hızını azaltmak için arka frenlerin yardımına sürekli olarak başvurun. Sabit eğitim sayesinde hilatın yürütülmesi tekniği tükenmiştir.

Dağda ve BMX Bisikletlerdeki Soğuk Püf Noktaları: Kendini Yerine Getirmeyi Öğrenin

Bağımsız olarak bir bisikletle ilgili temel püf noktaları öğrenerek, sürüş ve daha fazla zorluk çekmeyi deneyebilirsiniz. Bunu yapmak için, engeller veya bir geçişle özel bir yol bulmanız gerekir. Başlangıçta, pistin önündeki engellerin üstesinden gelmeyi öğrenin, sonra bunları her türlü öğeyle tamamlayın.

Van altlığı.
Pistte standart bir parça gerçekleştirme, aşağıdaki hareketlerle tamamlanır:

• bacağını pedalla çıkarın;
• onun serbest bırakılmasını sağlayın;
• bacak yere inmeden önce bir yere döner.

Ence.
Ön tekerleğe binme, hazırlanan sporcular için numara. Yeni gelenler bu elemanla başa çıkmak zor olacaktır. Öyle yapılır:

• geri çevirmek;
• marka (mükemmel bir el freni ise mükemmel);
• ağırlık merkezini ileri doğru aktarın.

Bisikletin arkası yükselir, "Rider", ön tekerlek üzerinde dengelemek için mümkün olduğu kadar uzun sürer ve ardından frenin serbest bırakılması, geri dönün.

Cross-up.
Atlamada, bisikletçi direksiyon simidini 180 derece döner. Ellerin uzatılması ve direksiyon simidini belirli bir yörüngeye genişletmesi çok önemlidir. Bunu yapmak için, atlama gövdesi boyunca, elinizle manevra kapsamını vererek geri dönün. Eylemler çok hızlı bir şekilde yapılır, çünkü inişe kadar direksiyon simidini orijinal konumuna iade etmeniz gerekir, aksi takdirde düşüş önlenemez.

Orta.
Hile, zıplıyor ve belirli bir yükseklikte asılı. Bisikletin donmasına neden olan elemanı gerçekleştirmek için ön fren yapıştırılır. Bisikletçinin görevi, dengeyi ve bir kez bu pozisyonda şarkı söylemek için mümkün olduğunca bir kez tutarken arka tekerleği havada kaldırmaktır.

Faydalı video, nasıl sürülecek, atlama, bir bisiklet üzerinde püf noktaları yapmak nasıl öğrenilir, arka tekerlek dengesini tutun, elleriniz olmadan sürün